ढुवानी नीति

माल ढुवानी भौतिक लेनदेनको एक आवश्यक भाग हो, त्यसैले माल ढुवानीको बारेमा विवाद पनि सामान्य छ। लेनदेनको प्रक्रियामा माल ढुवानीको समस्यालाई स्पष्ट रूपमा बुझ्न र माल ढुवानीको बारेमा विवाद कम गर्न, व्यापारीहरूले माल ढुवानीको संरचना र बोक्ने कुरा स्पष्ट र सही रूपमा वर्णन गर्नुपर्छ। १. लेनदेनमा माल ढुवानीको विवाद "कसको गल्ती छ, कसले जिम्मेवारी वहन गर्नेछ" भन्ने सिद्धान्त अनुसार ह्यान्डल गरिनेछ, बाहेक खरिदकर्ता र विक्रेता परामर्श मार्फत सम्झौतामा पुग्छन्। २. यदि लेनदेनको सम्झौता स्पष्ट छैन र जिम्मेवार पक्ष निर्धारण गर्न सकिँदैन भने, लेनदेन फिर्ता गरिनेछ र फिर्ता गरिनेछ। ढुवानी भाडा व्यापारीले वहन गर्नेछ र फिर्ता भाडा खरिदकर्ताले वहन गर्नेछ। ३. यदि खरिदकर्ता र विक्रेताको वास्तविक भाडा रकममा विवाद छ भने, उनीहरूले सान्दर्भिक भाडा प्रमाणपत्रहरू प्रदान गर्न आवश्यक छ। मशरूम स्ट्रिटलाई रसद कम्पनीको आधिकारिक उद्धरण अनुसार भाडा ह्यान्डल गर्ने अधिकार छ। ४. खरिदकर्ताको स्पष्ट सहमति बिना, यदि व्यापारीले वाहकलाई सामान डेलिभरी गर्ने जिम्मा दिन्छ भने (जसको अर्थ कन्साइनरले वाहकलाई जिम्मा दिँदा भाडा तिर्दैन, तर माल प्राप्त गर्दा कन्साइनीको भाडा वाहकलाई तिर्छ), खरिदकर्तालाई सामानमा हस्ताक्षर गर्न अस्वीकार गर्ने अधिकार छ, र परिणामस्वरूप भाडा व्यापारी आफैंले वहन गर्नेछ। यदि खरिदकर्ताले सामानको लागि हस्ताक्षर गर्न छनौट गर्छ भने, सहमत भाडा रकम भन्दा बढी डेलिभरी शुल्कको अंश व्यापारीले वहन गर्नेछ।५। यदि सामान मर्मतसम्भारको प्रक्रियामा पठाउन आवश्यक छ र भाडा बोक्ने तरिकामा सहमति भएको छैन भने, परिणामस्वरूप भाडा व्यापारीले वहन गर्नेछ।६। यदि खरिदकर्ता र विक्रेता सामान साट्न सम्झौतामा पुग्छन्, तर आदानप्रदानको समयमा सामानको फिर्ता भाडामा कुनै सम्झौता छैन भने, यदि यो व्यापारीको जिम्मेवारी वा सामानको समस्याको कारणले भएको हो भने, कम्पनीले व्यापारीलाई परिणामस्वरूप राउन्ड-ट्रिप भाडा वहन गर्न समर्थन गर्दछ। यदि यो व्यावसायिक जिम्मेवारी वा वस्तु समस्याहरूको कारणले भएको होइन भने, फिर्ता गरिएका सामानहरूको भाडा खरिदकर्ताले बेहोर्नेछ र साटासाट गरिएका सामानहरूको भाडा व्यवसायले बेहोर्नेछ।