Carretilla elevadora diésel JDF-X50~120 con motor japonés (5,0 toneladas-12 toneladas)

Breve descripción:

Capacidad de 5 a 12 toneladas;(5,0 toneladas-12 toneladas disponibles)

Centro de carga: 600 mm

Altura de elevación: Vista amplia, totalmente libre, 2 etapas, 2500 mm-4000 mm

Vista amplia, totalmente libre, 3 etapas, 3700 mm-6000 mm

Motor: chino Xichai CA4DF3-12GCG3U;

Yuchai chino YC4A115-T300;

Japonés ISUZU 6BG1QC-02, Mitsubishi S6S-T,

Cummins americano QSB4.5-C110/QSB4.5-C130

(Otras marcas están disponibles)

transmisión mecánica o automática;

con luz de trabajo, balizas de marcha atrás;espejos, llantas neumáticas, asiento.

 

 

①Alta seguridadRendimiento

El sistema de arranque inteligente, la función de prevención de arranque del engranaje colgante de la carretilla elevadora mejora la seguridad de operación y prolonga la vida útil de la caja de cambios.

Sistema de freno hidráulico, acumulador de gran capacidad, conducción confiable y frenado de emergencia.

Tejadillo protector con placa de acero de alta resistencia estampada que proporciona al conductor una seguridad más sofisticada

El freno de estacionamiento con botón equipado de serie evita eficazmente que el freno de mano se suelte accidentalmente.

②Comodidad

Diseño ergonómico, disposición racional del dispositivo operativo, equipado con asientos ajustables (ajuste hasta 150 mm) y volante.
El modelo de 10t y 12t con posicionador de horquillas es fácil de ajustar la distancia de las horquillas; el montacargas elevador de 5-8t tiene un posicionador de horquillas como opción.
Todos los modelos de montacargas estándar con sistema de dirección hidráulica fácil y cómodo de operar.

③Fiabilidad

El sistema de refrigeración cumple con los requisitos del estándar Chinallll.
interenfriamientodispersadoaguaaceite dispersoesdiseño independiente
lo que aumenta en gran medida la calidad de la caja de cambios del motor y otros componentes principales.
El sistema hidráulico proporciona un filtro de absorción y retorno de aceite de gran capacidad para garantizar un trabajo eficiente.
Motor estándar con diseño de filtro de dos etapas (filtro tipo ciclón + filtro seco de aire).

 

④Avance

Motor diésel y gasolina importado de fama mundial, caja de cambios Okamura japonesa y eje motriz húmedo como opciones.
InteligenteLCDinstrumentoCANControllerAreaNetworken tiempo real
Visualización de información de trabajo del motor y del montacargas.

 

Plazo de pago::T/T, LC/C

Puerto::Ningbo/Shanghái