Політика доставки

Вантажоперевезення є невід'ємною частиною фізичної транзакції, тому суперечки щодо перевезення також є поширеним явищем. Щоб обидві сторони чітко розуміли проблему перевезення вантажу в процесі транзакції та зменшили суперечки щодо перевезення вантажу, продавці повинні чітко та точно описати склад та перевезення вантажу. 1. Суперечки щодо перевезення вантажу в угоді повинні розглядатися за принципом «хто винен, хто несе відповідальність», за винятком випадків, коли покупець і продавець досягають угоди шляхом консультацій. 2. Якщо домовленість щодо угоди не є чіткою та відповідальну сторону неможливо визначити, угоду повертають та відшкодовують. Вартість доставки оплачує продавець, а вартість зворотного перевезення – покупець. 3. Якщо між покупцем і продавцем виникають суперечки щодо фактичної суми перевезення вантажу, вони повинні надати відповідні сертифікати перевезення. Mushroom street має право обробляти вантаж відповідно до офіційної котирування логістичної компанії. 4. Без явної згоди покупця, якщо продавець доручає перевізнику доставити товар шляхом оплати при отриманні (це означає, що відправник не сплачує фрахт під час доручення перевізнику, а одержувач сплачує фрахт перевізнику під час отримання товару), покупець має право відмовитися підписувати товар, і пов'язані з цим витрати на фрахт несе продавець самостійно. Якщо покупець вирішує підписати акт отримання товару, частину вартості доставки, що перевищує узгоджену суму фрахту, несе продавець. 5. Якщо товар необхідно відправити в процесі технічного обслуговування, а спосіб доставки вантажу не узгоджено, пов'язані витрати на фрахт несе продавець. 6. Якщо покупець і продавець досягнуть згоди щодо обміну товару, але на момент обміну немає згоди щодо зворотного фрахту товару, якщо це спричинено відповідальністю продавця або проблемами з товаром, компанія підтримує продавця у оплаті пов'язаних з цим витрат на фрахт туди й назад. Якщо це не спричинено відповідальністю бізнесу або проблемами з товаром, покупець несе витрати на перевезення поверненого товару, а бізнес несе витрати на перевезення обміняного товару.